奔驰glk350是什么变速箱

〖壹〗、奔驰GLK350搭载的是7G-Tronic手/自一体变速箱，这是奔驰广泛应用的经典变速箱类型 ，具备平顺性佳 、燃油经济性较好等特点
。 变速箱核心信息 型号与类型：采用7G-Tronic 7速手自一体变速箱
，属于奔驰自主研发的传统自动变速箱（非双离合或CVT）。

〖贰〗
、奔驰GLK350是一款集性能、豪华 、舒适于一体的豪华SUV 。以下是关于这款车的全面解析：性能方面 动力强劲：搭载5升V6发动机，最大功率268马力 ，峰值扭矩300牛·米
，配合7速自动变速箱，加速流畅 ，行驶平稳
。

〖叁〗
、功率：GLK350搭载5L自然吸气V6发动机
，匹配7速变速箱。GLC300采用0L I4涡轮发动机，与之匹配的是9速变速箱 。GLK可以达到302hp ，而GLC只有241hp
。GLK百公里加速实测为7秒
，大排量自然吸气的动力感非常明显。加速推背感让驾驶变得更有趣 。

奔驰商务车9at变数箱是那个品牌

〖壹〗、奔驰商务车的9AT变速箱是奔驰品牌自主研发的
。奔驰作为全球知名的豪华汽车制造商，在汽车核心零部件的研发与生产上具备深厚的技术积累和强大的实力。其商务车所配备的9AT变速箱 ，最初采用了726型号 。

〖贰〗 、奔驰9AT变速箱是奔驰自主研发的品牌，历经726和728两个发展阶段
。这两款变速箱均由奔驰自己生产
，具有较高的技术成熟度。变速箱作为汽车三大件之一，掌握其技术对于汽车制造商来说具有战略意义 。奔驰自主研发的9AT变速箱 ，在汽车市场上具有代表性和领先性。

〖叁〗
、奔驰9AT变速箱是奔驰自主研发的品牌
，其技术成熟度和质量都得到了保证
。起初，奔驰9AT变速箱使用的是726变速箱 ，后来升级为728变速箱。作为汽车三大件之一
，掌握变速箱技术对于汽车制造商来说非常重要 。

〖肆〗、奔驰9at变速箱是一款自主研发且技术成熟的传动装置，它源自726和728两款型号 ，均为奔驰自家生产
。奔驰
，作为德国豪华汽车品牌的代表，总部位于斯图加特 ，隶属于戴姆勒公司
，涵盖了乘用车和大型商用车的广泛产品线。其中，奔驰S系列以其较长的轴距 ，直接与宝马7系列 、捷豹XJ以及奥迪A8等豪华车型展开竞争 。

奔驰GLC用的什么变速箱

采埃孚（ZF）9挡手自一体变速箱（主流配置）根据权威信息，当前GLC300L车型主要搭载采埃孚（ZF）生产的9HP系列9挡手自一体变速箱
。该变速箱采用4组行星齿轮组与6个换挡元件的复杂结构
，通过嵌套式行星齿轮设计实现轻量化与结构优化。

变速箱调校优化：奔驰GLC搭载的9AT变速箱在低速换挡时可能存在延迟，尤其是1挡升2挡时顿挫感明显 。此时可切换至运动模式（S挡） ，变速箱会延迟换挡时机并提高转速
，使动力输出更直接，加速响应更快
。若长期使用舒适模式（C挡） ，车辆会以平顺性为优先
，导致起步偏“肉
”。

奔驰GLC260的9挡手自一体变速箱（采埃孚9HP）整体表现优秀，以稳定性和燃油经济性为核心优势 ，但存在轻微顿挫问题
，属于舒适度与效能平衡的优秀选取 。核心构造与技术特点该变速箱采用4组行星齿轮与6个换挡元件的嵌套设计，通过优化布局显著缩短了变速箱体长度并减轻重量 ，提升了空间利用率和车辆轻量化水平
。

【太平洋汽车网】奔驰glc变速箱是奔驰自主研发的品牌
，其匹配的是9挡手自一体变速箱。变速箱别称变速器，是用来改变来自发动机的转速和转矩 ，并能固定或分挡改变输出轴和输入轴传动比的汽车配件 。

奔驰e260l变速箱是什么型号

奔驰e用的变速箱是奔驰自家的7G-tronic和9G-Tronic变速箱，7G-TRONIC其与高性能发动机共同提升了车辆的加速性能和中速功率
，并降低了油耗，提高了换挡舒适性。9G-Tronic变速箱是世界上首款采用纵置布局的9AT
。其依靠4组行星齿轮和6个换挡器来实现9种挡位的变化。

奔驰E260L搭载的是一款9速自动变速器 ，即9G-TRONIC
，它源自奔驰自主研发的技术 。这款变速器以其显著的优势提升了驾驶体验
。首先，它的换挡速度大幅提升 ，使得驾驶过程更为流畅。

从技术参数来看
，E260L轿车（立标版）搭载0T低功率发动机（M254系列），匹配9速自动变速箱（9G-Tronic） ，最大功率150kW（204马力）
，峰值扭矩320N·m，动力表现满足日常通勤与长途驾驶需求 。

奔驰E260L和E300L的核心区别主要体现在动力配置
、费用定位及部分配置差异上 ，两者同属奔驰E级中大型轿车
，但定位和性能侧重不同
。动力系统差异（核心区别） E260L：搭载5T涡轮增压发动机+48V轻混系统，最大马力184Ps ，峰值扭矩280N·m，匹配9速手自一体变速箱（9G-TRONIC）。

新车最大的改动是在动力系统上
，奔驰E260L车型将不再搭载5T+48V动力系统，而是采用了北京奔驰生产型号为264920的0T涡轮增压发动机 ，最大功率为145kw
，与之匹配的是9AT变速箱 。奔驰E级主要的竞争对手是宝马5系和奥迪A6L，这两款车型的入门配置均使用0T发动机
。

奔驰E260L是一款在豪华中大型轿车市场中具有一定竞争力的车型 ，但消费者在购买时需要根据自己的需求和预算进行综合考虑。动力性能方面：奔驰E260L搭载0T低功率发动机+48V轻混系统
，匹配9AT变速箱，零百加速7秒 。

奔驰9at变速箱是什么品牌

〖壹〗、奔驰商务车的9AT变速箱是奔驰品牌自主研发的
。奔驰作为全球知名的豪华汽车制造商 ，在汽车核心零部件的研发与生产上具备深厚的技术积累和强大的实力。其商务车所配备的9AT变速箱
，最初采用了726型号 。

〖贰〗 、奔驰9AT变速箱是奔驰自主研发的品牌，历经726和728两个发展阶段。这两款变速箱均由奔驰自己生产 ，具有较高的技术成熟度
。变速箱作为汽车三大件之一
，掌握其技术对于汽车制造商来说具有战略意义。奔驰自主研发的9AT变速箱，在汽车市场上具有代表性和领先性 。

〖叁〗、奔驰9AT变速箱是奔驰自主研发的品牌 ，其技术成熟度和质量都得到了保证
。起初，奔驰9AT变速箱使用的是726变速箱
，后来升级为728变速箱。作为汽车三大件之一，掌握变速箱技术对于汽车制造商来说非常重要 。

〖肆〗
、奔驰glc变速箱是9at变速箱 ，由德国采埃孚（ZF）集团
，简称ZF公司（是如今世界上最重要的传动系统产品专业制造厂家之 一）率先推出
。奔驰glc变速箱品牌是9at变速箱。奔驰变速箱代号9HP，其变速器的核心结构是4组行星齿轮和6个换挡元件 ，比8HP多了一个换挡元件 。